Wéi ginn Bremstrommelen gemaach?

D'Materialien, de Prozess an d'Ausstellungen droen all dozou bäi wéi Bremstrommelen gemaach ginn.Wéi och ëmmer, dës Techniken adresséieren net de Problem vun Dicke Variatiounen ronderëm den Ëmfang vun enger Trommel, e Problem deen net eenheetleche Verschleiung a Kaméidi verursaacht.Camion Hiersteller hunn eng maximal Dicke Variatioun a Gewiichtlimit fir Drums gesat.Hiersteller maachen och Schrottkäschte wann Drums dës Spezifikatioune net entspriechen.Fir dës Käschten ze vermeiden, sollt den Hiersteller sech fokusséieren fir sécherzestellen datt d'Trommelen konsequent a qualitativ héichwäerteg sinn.

Ausstellungen

Bremstrommelen sinn Metallkëschten, déi en net-pitched Toun ubidden.Ähnlech wéi en Amvil kënne se méi schwéier oder méi hell sinn, ofhängeg vum Hiersteller.Bremstrommelen ginn aus engem Nylonschnouer hänke gelooss, op e Snare Trommelstand montéiert a mat ënnerschiddleche Gewiichter geschloen.Hei ass e méi genau kucken op de Fabrikatiounsprozess.E Computer-baséiert Controller 87 kritt Positioun-indizéierend Ausgangssignaler vu Sensoren 78 a kontrolléiert d'Positioun vun engem pneumatesche Fuertmechanismus 88. D'Lift- a Senkbewegung vum Lift 74 a Plattform 76 gëtt vum Mechanismus kontrolléiert 94. D'Plattform 76 a Ring 28 sinn op der Plaz gehaalen duerch Tooling 82, déi e Set vu Schweessfackelen 96 dréit.

Eng konventionell Bremstrommel gëtt fabrizéiert andeems d'Jackett vun engem Ring mat enger ringformer Band aus Stahlblech geformt gëtt.Duerno gëtt geschmollte gro Eisen centrifugal an d'Band gegoss a metallurgesch un de Rank gebonnen.De Rank ass dann extern fixturéiert a machinéiert fir eng intern zylindresch Uewerfläch ze bidden, bekannt als rau Boring.Déi bannenzeg Uewerfläch vum Trommelflens 24 gëtt dann machinéiert, an d'ganz Assemblée gëtt op eng spéider Statioun fir eng voll Schweess vermëttelt.

Ee vun de wichtegsten Aspekter vun der Bremstrommelfabrikatioun ass hir Haltbarkeet.Am Géigesaz zu Disc Bremsen, kënne si bedeitend Hëtzt widderstoen, a si si méi effektiv an effizient beim Bremsen.Disc Bremsen hunn ähnlech Funktiounen, awer si si méi deier a erfuerderen méi Ënnerhalt.Wéi och ëmmer, Disc Bremsen bidden Virdeeler a punkto Ingenieur a Käschten, an erlaben eng einfach Integratioun vun enger Parkbrems.Wéi och ëmmer, d'Gewiicht ass e Problem mat Trommelbremsen.

Prozess

De Prozess vun der Fabrikatioun vun Bremstrommelen beinhalt d'Fabrikatioun vum Trommelring aus Stahllager.De Rank besteet aus enger gepresster Stol Schuel mat radial Flanges H op enger Kante an ëmfaassend ofgeschniddene Lächer.D'Trommel gëtt dann op déi erfuerderlech Dimensiounen beaarbecht, dorënner d'Ouverture fir d'Montage.Dës Schrëtt ginn op getrennten Fabrikatiounsstatiounen duerchgefouert.Dëst verbessert den allgemenge Fabrikatiounsprozess.Wann den Trommelring machinéiert ass, gëtt d'Trommel dann mat der Montageachs zesummegesat.

No der Veraarbechtung vum Ring an de Flange gëtt de Réck 16 op den Trommelring gesat.Et gëtt dann sou positionéiert datt d'Mëttachs vun den Ouverturen koaxial ass mat der éischter Harmonie vum radialen Auslaf.Nodeems se positionéiert sinn, gëtt d'Trommel-Réckversammlung un den Trommelring geschweest.De Prozess vun der Fabrikatioun vun Bremstrommelen gëtt widderholl bis de gewënschten Duerchmiesser erreecht ass.

D'Bremstrommel Sprue soll mindestens 40 mm vun der Bremstrommel sinn.A klenge Fabriken gëtt dës Distanz reduzéiert fir d'Porositéit ze minimiséieren.De Schimmelsand soll op d'mannst 60-80 mm vun der Sprue sinn.Kleng Fabriken schloen dacks de Sand op engem Ganzen.Duerno setzen se e Stahlstab fir d'Schimmel festzehalen.Dës Method ass am beschten fir Porositéit ze minimiséieren an Qualitéit a Konsistenz ze garantéieren.

Eng typesch Bremstrommel gëtt op eng konventionell Manéier hiergestallt.Am Fall vun Camion Brems- Drums, der Bewerberinnen hir assignee formt d'Jackett als annular Band vun Blech Stol.Duerno gëtt gro Eisen centrifugal an dës Band gegoss fir e metallurgesch gebonnene Kompositring ze bilden.Dann ass de Rank extern fixéiert an eng zylindresch Uewerfläch gëtt op der bannenzeger Uewerfläch beaarbecht.

Sensoren

Elektromechanesch Trommelbremsen hunn en héije Potenzial an der Elektromobilitéit an automatiséierter Fuere.Dës Bremsen gi vun engem Controller kontrolléiert, awer Variatiounen an der elektromechanescher Aktuatoreffizienz kënnen d'Variatioun am Bremsdrehmoment an d'Trommelreibungskoeffizient verursaachen.Integréiert Bremsmomentsensoren sinn eng Optioun fir esou Variatiounen ze vermeiden.Wéi och ëmmer, integréiert Bremsmomentsensoren mussen nach an der Serieproduktioun hiergestallt ginn.Dëse Pabeier exploréiert d'Méiglechkeet vun engem integréierte Bremsmomentsensor.Onofhängeg vum Design vun engem neie Bremssystem, kann en integréierte Sensor eng wichteg Roll spillen.

Trotz der Komfort vun de Bremssensoren sinn se net déi spannendst Feature vun Ärem Auto.Dës sinn awer reng funktionell a sinn entwéckelt fir d'Sécherheet ze erhéijen.Fir d'Bremsen manuell z'iwwerpréiwen, musst Dir d'Rieder een nom aneren erofhuelen an d'Bremspads een no enger Zäit kontrolléieren.Déi traditionell Method ass och langweileg an onbequem.Ausserdeem ass net all Auto mat Bremssensoren ausgestatt.Awer wann Dir e Gefier hutt dat mécht, kënnt Dir vun Bremssensoren profitéieren an se selwer iwwerpréiwen.

D'Basis Verschleißsensorsystemer hunn normalerweis een oder méi Sensoren an all Eck vum Bremsrotor installéiert.Dës Sensoren sinn an der banneschten Schicht vun der Bremsbelag agebaut.D'Zuel vun de Sensoren ka variéieren jee no dem Modell vun Ärem Auto.E puer Bremssystemer benotzen een eenzegen Sensor, anerer hunn bis zu véier Sensoren.Onofhängeg vun der Zort Sensor, déi meescht vun hinnen schaffen mat zwee parallel resistor-involvéiert Circuiten.Den éischte Circuit kontaktéiert d'Bremsrotor-Gesiicht, "kuckt" eng Feelermatrix.Wann dëse Circuit brécht, gëtt den zweete Circuit ausgeléist an d'Dashboardlicht gëtt ausgeléist.

Wann Dir eng Bremstrommel ersetzt, gitt sécher d'Sensoren och ze kontrolléieren.Si kënne beschiedegt ginn duerch Hëtzt a Reibung.Donieft ass et net eng gutt Iddi al Bremssensoren mat neie Bremsklotzer ze benotzen.Dëst wäert net richteg schaffen.Als allgemeng Regel sinn Bremstrommelsensoren nëmme funktionell wa se ersat ginn wann d'Bremspad selwer geännert muss ginn.Am schlëmmste Fall Szenario ass Bremspad Ersatz déi bescht Optioun.

Materialien

Metaller déi allgemeng benotzt gi fir Bremstrommelen ze fabrizéieren enthalen Stol, Goss, Aluminium a Keramik.Wärend Asbest déi éischt Wiel fir dës Komponent war, war et mat Gesondheetsrisiken verbonnen a gouf net méi benotzt.Hautdesdaags sinn Bremstrommelen typesch aus Kompositmaterialien, déi verschidden Elementer enthalen wéi Keramik, Cellulose, gehackt Glas a Gummi.Dës Materialien behalen och Reibungseigenschaften.Dës Bremskomponente si kritesch fir Sécherheet a Leeschtung, a ginn dacks héich Temperaturen ausgesat.

Metaller, déi a Bremstrommelen benotzt ginn, kënnen entweder organesch oder anorganesch sinn.Organesch Drums ginn aus Glas, Kuelestoff, Kevlar a Gummi gemaach, a si sinn typesch méi liicht wéi anorganesch Drums.E puer Firme kënne souguer eng Kombinatioun vu Materialien benotzen.E puer vun dëse Materialien sinn hei ënnendrënner opgezielt.Dës Materialien gi wäit benotzt well se liicht sinn a liicht gegoss kënne ginn.Si hunn och gutt Dimensiounsstabilitéit.

Konventionell fabrizéiert Bremstrommelen enthalen e Backplate mat enger Pluralitéit vun Ëffnungen.Dës Ouverturen sinn aus der Zentralachs vun der Trommel kompenséiert.D'Montage Scheif gëtt dann op d'Réckplack geschweest mat Ëffnungen fir d'Trommel ze montéieren.Eng Backplate besteet aus enger Rei vu bausse geriichte Verstäerkungsrippen.D'Trommel-Réckversammlung gëtt dann un den Trommelring geschweest.

D'Réckplack vun der Bremstrommel absorbéiert den Dréimoment, deen duerch Bremsaktioun erstallt gëtt.Well all Brems-Operatiounen Drock op dësem Deel setzen, muss et staark a verschleißbeständeg sinn.D'Trommel selwer ass aus enger spezieller Aart vu Goss gemaach, déi Hëtztleitend a verschleißbeständeg ass.Bremstrommelen musse haltbar genuch sinn fir d'Dréimomentbelaaschtung ze widderstoen, déi generéiert gëtt wann e Bremsschong op d'Reibungsverschleiberfläche trëfft.Zousätzlech musse se och robust Bolzenbefestegungen un den Hub hunn.D'McManus Ufuerderung erfuerdert datt d'Bremstrommel Middegkeet-resistent ass an eng adäquat Kraaft iwwer säi Liewen huet.

Plaz vun Fabrikatioun

Déi heiteg Erfindung bezitt sech op eng Method fir d'Bremstrommel ze fabrizéieren, besonnesch Camionspezifesch Bremstrommelen.D'Bremstrommel ass aus enger annularer Blechstahltrommeljacket gebaut an engem zentrale Réck mat Montageöffnungen positionéiert fir null éischt harmonesch radial Auslaaf ze produzéieren.De Bremstrommelring gëtt dann zu enger wesentlech eenheetlecher Dicke mat engem Zentrifugalgossprozess beaarbecht.

Nodeems d'Fabrikatioun fäerdeg ass, ginn d'Bremstrommelen op eng Balancemaschinn gesat.Fir de richtege Gewiichtsbalance ronderëm d'Rotatiounsachs z'erreechen, kënnen een oder méi Gewiichter un der Peripherie vun der Trommel befestigt ginn.Nodeems d'Trommelen ausgeglach sinn, gi se op engem Stand gesat an dann mat verschiddene Gewiichter geschloen fir de gewënschten Toun ze produzéieren.

D'Trommel besteet aus sechs getrennten Deeler: den Upassermechanismus, d'Bremsschong an den Noutbremsmechanismus.All Deel muss no bei der Trommel bleiwen fir richteg ze funktionéieren.Wann d'Schong ze wäit vun der Trommel getrennt sinn, fällt d'Bremspedal op de Buedemmatte ënnerzegoen, wat méi Effort erfuerdert fir den Auto ze stoppen.Fir dëst ze vermeiden, muss de Bremspedal erofgedréckt ginn.Wärend dësem Prozess mussen d'Schong no bei der Trommel bleiwen fir d'Bremskraaft ze maximéieren.

Bremstrommelen sinn e kriteschen Bestanddeel vum Bremssystem vun engem Auto.Si reduzéieren d'Geschwindegkeet vum Gefier andeems se en Accident verhënneren.Zousätzlech, Bremstrommelen hëllefen d'Rieder iwwerhëtzt ze verhënneren, an d'Schong wäerte weider trauen, wann d'Bremsschueder net ugepasst sinn.Am Géigesaz zu Bremsklossen, Bremstrommelen absorbéieren net Waasser, sou datt se héich ufälleg sinn fir Korrosioun a Verschleiung.Dofir sinn Bremstrommelen wichteg Deeler vun all Auto.

Santa Brems ass eng Bremsscheif a Pads Fabréck a China mat méi wéi 15 Joer Fabrikatiounserfarung.Santa Brake deckt grouss arrangéiert Bremsscheiwen a Pads Produkter.Als professionnelle Bremsscheif a Pads Hiersteller kann Santa Brems ganz gutt Qualitéitsprodukter zu ganz kompetitiv Präisser ubidden.

Hautdesdaags exportéiert Santa Bremsen a méi wéi 20+ Länner an huet méi wéi 50+ glécklech Clientë ronderëm d'Welt.