Am Moment, ass de Brems- System vun de meeschte Gewalt Autoen um Maart an zwou Zorte ënnerdeelt: disc Bremsen an opzebréngen Bremsen.Disc Bremsen, och nach "Scheifbremsen" genannt, besteet haaptsächlech aus Bremsscheiwen a Bremscaliperen.Wann d'Rieder funktionnéieren, rotéieren d'Bremsscheiwen mat de Rieder, a wann d'Bremsen funktionnéieren, drécken d'Bremsklauen d'Bremspads fir géint d'Bremsscheiwen ze reiwen fir Bremsen ze produzéieren.Trommelbremsen besteet aus zwee Schësselcher, déi an eng Bremstrommel kombinéiert sinn, mat Bremsklossen a Retourfederen an d'Trommel gebaut.Beim Bremsen erreechen d'Expansioun vun de Bremsklotzer an der Trommel an d'Reibung, déi vun der Trommel generéiert gëtt, den Effekt vun der Verzögerung a Bremsen.
Bremsklotzer a Bremsscheiwen sinn zwee ganz wichteg Komponente vum Bremssystem vun engem Auto, an et kann gesot ginn datt hir normal Operatioun eng Fro vum Liewen a Sécherheet vun de Passagéier am Auto ass.Haut léiere mir Iech d'Dicke vun de Bremsklotzer ze beurteelen fir ze bestëmmen ob d'Bremspads sollen ersat ginn.
Wéi beurteelen ob d'Bremspads geännert ginn
Mir héieren dacks d'Leit soen datt d'Bremspads allgemeng op 50.000-60.000 Kilometer ersat musse ginn, an e puer soen souguer datt se op 100.000 Kilometer ersat ginn, awer tatsächlech sinn dës Aussoen net strikt genuch.Mir brauche just mat eisem Gehir ze denken fir ze verstoen datt et keng exakt Zuel vu Bremsbelagersatzzyklen gëtt, verschidde Chauffergewunnechten wäerten definitiv e groussen Ënnerscheed am Verschleiung vun de Bremsklotzer maachen, an den Ersatzzyklus vun de Bremsklotzer fir Gefierer déi laang Zäit op de Stadstroosse gefuer ass däitlech méi kuerz wéi dee vu Gefierer, déi scho laang op der Autobunn fueren.Also, wéini genau musst Dir d'Bremspads ersetzen?Ech hunn e puer Weeër opgelëscht fir se selwer ze testen.
Beurteelt d'Dicke vun de Bremsklotzer
1, Kuckt d'Dicke fir ze bestëmmen ob d'Bremspads ersat solle ginn
Fir déi meescht Scheibenbremsen kënne mir d'Dicke vun de Bremskloden mat bloussem A beobachten.Bei laangfristeg Notzung gëtt d'Dicke vun de Bremsklotzer méi dënn a méi dënn, wéi se sech beim Bremsen reiwen.
E fuschneie Bremspad ass normalerweis ongeféier 37.5px déck.Wa mir feststellen datt d'Dicke vum Bremspad nëmmen ongeféier 1/3 vun der ursprénglecher Dicke ass (ongeféier 12.5px), musse mir d'Dicke änneren dacks beobachten.
Wann et ongeféier 7.5px lénks ass, ass et Zäit se ze ersetzen (Dir kënnt en Techniker froen fir se mat Kaliper während Ënnerhalt ze moossen).
D'Liewensdauer vun de Bremsklotzer ass allgemeng ongeféier 40.000-60.000 Kilometer, an déi haart Autosëmfeld an den aggressive Fahrstil verkierzen och säi Liewensdauer am Viraus.Natierlech kënnen eenzel Modeller d'Bremspads net mat bloussem A gesinn wéinst dem Design vum Rad oder Bremscaliper (Trommelbremsen kënnen d'Bremspads net duerch d'Struktur gesinn), also kënne mir den Maintenance Master d'Rad erofhuelen fir ze kontrolléieren d'Bremspads während all Ënnerhalt.
Beurteelt d'Dicke vun de Bremsklotzer
Et gëtt eng opgehuewe Mark op béide Enden vun de Bremsklotzer, ongeféier 2-3 mm déck, wat déi dënnst Ersatzlimit vun de Bremsklotzer ass.Wann Dir feststellt datt d'Dicke vun de Bremsklotzer bal parallel zu dëser Mark ass, musst Dir d'Bremspads direkt ersetzen.Wann net an der Zäit ersat gëtt, wann d'Bremspaddicke méi niddereg ass wéi dës Mark, wäert et d'Bremsscheif eescht trauen.(Dës Method erfuerdert d'Observatioun vun de Pneuen, soss ass et schwéier mat bloussem A ze beobachten. Mir kënnen de Bedreiwer d'Pneuen beim Ënnerhalt erofhuelen an duerno kontrolléieren.)
2、 Lauschtert den Toun fir ze bestëmmen ob d'Bremspads ersat solle ginn
Fir Trommelbremsen an eenzel Scheibenbremsen, déi net mat bloussem A gesi kënne ginn, kënne mir och Toun benotzen fir ze bestëmmen ob d'Bremspads dënn verschwonn sinn.
Wann Dir op d'Brems tippt, wann Dir e schaarfen an haarde Klang héiert, heescht et datt d'Dicke vum Bremspad op béide Säiten ënner der Limitmark gedroe gouf, wouduerch d'Mark op béide Säiten d'Bremsscheif direkt reift.Zu dësem Zäitpunkt mussen d'Bremspads direkt ersat ginn, an d'Bremsscheiwen mussen och suergfälteg iwwerpréift ginn, well se op dësem Punkt dacks beschiedegt ginn.(Et sollt bemierkt datt wann d'Bremspedal e "bloen" Klang huet soubal Dir drop trëppelt, kënnt Dir am Fong soen datt d'Bremsklossen dënn sinn an direkt ersat musse ginn; wann de Bremspedal getrëppelt gëtt bis den zweeter Halschent vun der Rees, ass et méiglech datt d'Bremspads oder Bremsscheiwen duerch Probleemer am Veraarbechtung oder Installatioun verursaacht ginn, a musse separat gepréift ginn.)
Beim Bremsen féiert déi konstant Reibung tëscht Bremsklotzer a Bremsscheiwen och d'Dicke vun de Bremsscheiwen ëmmer méi dënn.
D'Liewensdauer vun de viischten an hënneschte Bremsscheiwen variéiert jee no der Aart vum Gefier dat gefuer gëtt.Zum Beispill ass de Liewenszyklus vun der viischter Disc ongeféier 60.000-80.000 km, an der hënneschter Disc ass ongeféier 100.000 km.Dat ass natierlech och enk mat eise Fahrgewunnechten a Fahrstil verbonnen.
3. D'Kraaft vum Bremsgefill.
Wann d'Bremsen ganz haart fillen, ass et méiglech datt d'Bremspads am Fong hir Reibung verluer hunn, déi zu dësem Zäitpunkt ersat musse ginn, soss wäert et zu schwéieren Accidenter kommen.
4、 Analyse no der Bremsdistanz
Fir et einfach ze soen, ass d'Bremsdistanz vun 100 km an der Stonn ongeféier 40 Meter, 38 Meter bis 42 Meter!Wat Dir méi iwwer d'Bremsdistanz iwwerschreift, dest méi schlëmm ass et!Wat méi wäit d'Bremsdistanz ass, dest méi schlëmm ass de Bremseffekt vum Bremspad.
5, Schrëtt op d'Brems fir d'Situatioun ze lafen
Dëst ass e ganz spezielle Fall, dee kann duerch déi verschidde Grade vum Bremspolverschlei verursaacht ginn, a wann all d'Bremspads als inkonsistent mam Grad vum Bremspolverschlei beurteelt ginn, da sollten se ersat ginn.
Post Zäit: Dez-28-2022