I. Gewalt an international Maart Skala
1, Bannemaart Skala
De Wuesstum vun der Nofro vum Maart fir Bremskloss ass enk mat der Entwécklung vun der Autosindustrie verbonnen (Autosproduktioun a Besëtzer bestëmmt d'Ausgab vu Bremsklossen, an et gëtt eng staark positiv Korrelatioun tëscht et an der Bremsbelagproduktioun a Verkaf), an déi séier Entwécklung vun der China Automobilindustrie wäert direkt d'simultan Entwécklung vun Brems- Pad Hiersteller féieren.Éischtens, China huet de Moment méi wéi 300 Autoshersteller a méi wéi 600 Automodifikatiounsanlagen, mat enger jährlecher Produktioun vun ongeféier 18 Milliounen Autoen, an eng grouss Nofro fir Bremspads, mat enger nationaler jährlecher Nofro vun ongeféier 300 Millioune Sets vu Bremsen. pads.2010 Hausproduktioun, Ausgangswäert a Verkafsrecetten vu Reibungs- a Versiegelungsmaterialien hunn zweezifferen Wuesstum erreecht, mat engem Gesamtoutput (ausser halleffäerdeg Materialien) vun 875.600 Tonnen, erop 20,73% Joer-op-Joer.Gesamtausgabe (ausser semi-fäerdeg Produkter) war 875.600 Tonnen, erop 20,73% Joer-op-Joer;Gesamtausgabe Wäert war 16,6 Milliarden Yuan, erop 28,35% Joer-op-Joer;Ëmsaz Recetten war 16 Milliarden Yuan, erop 30,25% Joer-op-Joer.
Déi séier Entwécklung vun der China Automobilindustrie wäert direkt d'gläichzäiteg Entwécklung vun de Bremsbelaghersteller féieren, a beaflosst déi zukünfteg Maartfuerderung vun Autosbremspads souwuel aus der Perspektiv vum Bremspads Stock an der Inkrement.Op der Bourse, well Bremspads verbrauchbare Produkter sinn, ass d'Frequenz vun der Erneierung séier, an déi rieseg Autobesëtzer stimuléieren d'Demande fir Bremsklotzer am Haushalter Aftermarket;zur selwechter Zäit, am inkrementelle Maart, mécht d'Produktiouns- a Verkafstrend d'Bremspads nach ëmmer an der grousser Nofro am Supportmaart.Dofir huet d'international Finanzkris zu engem nohaltege Réckgang an der Weltwirtschaft gefouert an der Bremsbelagindustrie ass graduell verschwonnen, d'Zeeche vun der Industrierebound sinn entstanen, d'Bremspadsindustrie lancéiert eng grouss Méiglechkeet fir Entwécklung.
Laut Statistik, China d'Reibungsmaterial Produktioun Betriber hunn méi wéi 470, dorënner méi wéi 40 Sino-auslännesch Joint Ventures a ganz auslännesch Besëtz Betriber.Statistike weisen, datt am Joer 2010, China d'Reibungsmaterial Industrie alljährlechen Wasserstoff vun 426.000 Tonnen vun Reiwung Material Produiten, den Total Wasserstoff Wäert vun 8,53 Milliarden Yuan, Exporter vun 3,18 Milliarden Yuan, vun deenen Automobile Reiwung Material fir ronn 80% vun der Ganzen virgesin.China d'Reibungsmaterialindustrie allgemeng Produktiounstechnologie Niveau ass wesentlech verbessert ginn, e puer féierend Entreprisen hunn den internationale fortgeschrattem Niveau erreecht.
2, den internationale Maartgréisst
No der World Automobile Manufacturers Association (OICA) Statistiken, déi weltwäit existent bal 900 Milliounen Autosbesëtzer, an ëmmer nach erop op den Taux vun 30 Milliounen pro Joer, gëtt erwaart datt bis 2020 de globalen Autobesëtzer 1,2 Milliarden Unitéiten erreechen .
No der International Energy Agency (IEA) Schätzungen, bis 2020, wäert d'international Automotive Bremsklossmaart Nofro $ 15 Milliarde iwwerschreiden.Mat der rapider Entwécklung vun der China Auto Industrie an Auto Deeler Fabrikatioun Industrie, wäert China eng international Veraarbechtung Zentrum an eng international Akaf Plaz ginn, a China d'Auto Brems- Pad Hiersteller wäert méi Maart Undeel am internationale Maart gewannen.
2010 Welt Brems- Pad Haaptmaart Land Operatioun Analyse
(1), USA
Am Dezember 2010 huet den US Maart Autosverkaaf en héije Wuesstumsquote zënter Dezember 2009 behalen, an erreecht 7,73 Milliounen Unitéiten, mat der gradueller Erhuelung vum US Autosmarché, d'Promotioun vun den US Autosdeeler déi de Maartskala ënnerstëtzen, laut relevante Donnéeën weisen datt de Januar. bis Dezember 2010, der US Auto Brems- Ofsaz Recetten pa 6,5 Milliarden Dollar, eng Erhéijung vun 21%.
(2), Japan
Japan ass ee vun den Top Ten Auto Deeler ënnerstëtzen Maart op der Welt, well Japan huet fortgeschratt Auto Deeler Veraarbechtung Technologie a staark Maart Nofro doheem an am Ausland, Januar-Dezember 2010 Ofsaz Recetten vun automobile Brems- Pads erreecht $ 4.1 Milliarde Joer-op-Joer Wuesstem vun 13%, seng Haaptprodukter fir den Export vun Autos Bremsbelägen déi d'Benotzung ënnerstëtzen.
(3), Däitschland
Laut der Analyse vun relevanten autoritären Donnéeën ass d'Däitsch Autosproduktioun 18% Joer-op-Joer op 413.500 Unitéiten am Dezember 2010 eropgaang. Den Hausautomaart tendéiert reift, d'Däitsch Autosbremse Pad Technologie ass ganz entwéckelt, d'Inlandproduktioun an Ofsaz vun der Situatioun zwee booming ze erreechen, 2010 automobile Brems- Pad Januar bis Dezember Ofsaz Recetten vun 3,2 Milliarden US Dollar ze erreechen, eng Erhéijung vun 8%.
Produkt Segmentatioun
Bremsklosser ginn a grousse Quantitéiten am Haushalter Aftermarket benotzt: 95% vun de Bremspads a China ginn am Aftermarket benotzt, mat enger Quantitéit vu ronn 95 Millioune Sets.
Den Undeel vun Hausbremsklossen déi de ganze Gefier ënnerstëtzen ass niddereg.Am Moment sinn nëmmen 5% vum Gesamtjoerverkaf vun onofhängege Marken an der Bremspadsindustrie fir Gewalt OEMs benotzt.
D'Zuel vun de Bremsklotzer déi fir de ganzen Auto ënnerstëtzen ass ongeféier 5 Millioune Sets.
Am Moment sinn d'international konventionell Reiwung Material semi-metallesch, niddereg Metal, Keramik, organesch Material véier Kategorien, d'Entwécklung Richtung ass reife semi-metallesch Formuléierungen, verbesseren manner Metal Formuléierungen, d'Entwécklung vun NAO Formuléierungen.Wéi och ëmmer, den Asbest (d'Benotzung vun deem am Joer 1999 vum Staat streng verbueden ass) Bremsklotzer a China besetzen nach ëmmer e groussen Undeel an e puer Felder, besonnesch am schwéier-Pflicht Gefier Brems- Pad Maart.Well Asbestfaser kriibserreegend Substanzen enthalen, hunn e puer Länner op der Welt e Gewerkschaftsvertrag ënnerschriwwen fir d'Benotzung vun Asbest ze refuséieren.
No relevant Informatiounen, an auslännesch Mäert, keen Asbest, manner Metal, ëmweltfrëndlech Reiwung Materialien (och bekannt als NAO-Typ Reiwung Materialien) méi wéi zéng Joer ugefaang Promotioun ze Maart;e puer Länner an Europa an den USA goufen op der Restriktioun vun Reiwung Material an schiedlech schwéier Metal Komponente a Koffer Inhalt Gesetzgebung.An absehbarer Zukunft wäert den Inhalt vun Asbest a Schwéiermetallkomponenten a Reibungsmaterialien e Reibungsmaterial Exporter an Europa an d'USA Handelsbeschränkungen ginn.Dofir, kee Kaméidi, keen Asche an net-korrosiv Hub, laang Liewensdauer, bequem Bremsen an Ëmweltschutz, komplett eliminéiert d'Asbest Bremspadsprodukter, ass déi richteg Richtung fir den Trend vun der Weltentwécklung ze verfollegen.
China d'automobile Brems- Pad Industrie steet virun zwee grouss Transformatiounen vun Emweltschutz an héich performant, ëmweltfrëndlech héich-Performance Brems- Pads zousätzlech zu der héijer Temperatur Rezessioun ze treffen, niddereg zouzedrécken Taux, Reiwung Koeffizient Stabilitéit an aner Ufuerderunge, soll och eng kleng Schwéngung hunn. , niddereg Kaméidi, Äschen an aner ëmweltfrëndlech Leeschtung Charakteristiken, dës sinn d'Reibung Material Formuléierung Technologie, Matière première Veraarbechtung Technologie, gemëscht Material Virbereedung Technologie, waarm pressen Technologie, Hëtzt Behandlung Technologie an Suivi Behandlung Technologie an aner méi héich Ufuerderunge.
No der China Friction and Seal Materials Association Statistiken, China d'Automotive Brems- Pad Produktioun Betriber hu bal 500 oder esou, mä méi wéi 80% vun der Entreprise Skala ass kleng.Mat der Verbesserung vum Gesamtniveau vun der China Automobilindustrie ännert sech d'Automobilindustrie lues a lues vum Fokus op de Präis vun de Bremsklotzer op de Fokus op d'Qualitéit an den techneschen Inhalt vun de Bremsklossen, wäert d'Konzentratioun vum Maart weider verbesseren, a schlussendlech der Formatioun vun technesch Stäerkt vun der Konkurrenz tëscht Entreprisen.
Wéi d'chinesesch Autosindustrie spéit ugefaang huet, gehéiert d'Inlandproduktioun vun héichwäertege Modeller am Fong zu Europa, d'USA, Japan, Südkorea an aner Länner, an Autosbremsklosser si kritesch Sécherheetskomponenten, Markennumm Automobilfirmen hu ganz strikt Kontroll iwwer hinnen.Geméiss China Friction and Seal Materials Association Statistike sinn 85% vun den aktuellen Autos Bremsbelägen ofhängeg vun Importer, d'Hausauto Bremsbelagindustrie kann um Maart konkurréiere sinn haaptsächlech an kommerziellen Gefierer Bremskloden konzentréiert, niddereg-Enn klengen Auto mat Bremspads a Mikro Auto Bremskloss Maart.Wéi och ëmmer, wéinst der Verbesserung vun der China Auto Parts Fabrikatiounstechnologie an der Upassung vun der Industriepolitik vun den entwéckelte Länner an dem Afloss vu Präisfaktoren, plënnert d'international Beschaffungskette a China.
Laut den Donnéeën vum National Bureau of Statistics war d'Maartfuerderung fir Bremsklotzer am Joer 2010 ongeféier 2,5 Milliarden Yuan, wat ongeféier 25% vum Gesamt Bremsklotzmaart ausmécht.
Drëttens, de Status vun Gewalt Betriber, Technologie a Produit Entwécklung Trends an aner Informatiounen
Am Moment sinn d'Produktiounskapazitéit an den techneschen Niveau vun e puer Gewalt Automobilreibungsfirmen no dem fortgeschrattem Niveau vun der Welt, an eng Zuel vu féierende Entreprisen wuessen séier.Och wann d'Produktiounskapazitéit an den techneschen Niveau vun den Automobilreibungsfirmen vu China grousse Fortschrëtter gemaach hunn, awer d'Industrienormen sinn zimlech zréck, och mat den Ufuerderunge vun den Gewalt OEMs passen net.Fir d'Kupplung vum Gesiichtsplacktemperaturindex, zum Beispill, d'Hostplanz Ufuerderunge op 300 ℃, während d'national Normen fir 200 ℃ qualifizéiert sinn.Aus verschiddene Grënn huet d'Revisioun vun den nationalen Normen eréischt virun e puer Joer wierklech ugefaang.
En anert bemierkenswäert Thema ass datt fir Automobilreibungsfirmen hir onofhängeg Fuerschungs- an Entwécklungsfäegkeeten haaptsächlech an der Fuerschung vu Kompositmaterialleistung reflektéiert ginn.Obwuel d'rapid Entwécklung an de leschte Joren, mä wéinst schwaach Kapital Heefung, Gewalt automobile Reiwung Betriber op der Produktioun vun Transformatioun an onofhängeg Fuerschung an Entwécklung Investitiounen ass wäit ënnert der auslännesch Géigeparteien.D'Industrienormen leien hannert, Bremspadsfirmen hunn Investitiounen an der Fuerschung an Entwécklung limitéiert, ënnerleien zu enger Rei vu Faktoren, d'Hausbremspadsindustrie an d'Entreprisen hunn nach e laange Wee ze goen.
Post Zäit: Mar-07-2022